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La réutilisation des batteries de véhicules électriques, un marché en pleine expansion

La réutilisation des batteries de véhicules électriques, un marché en pleine expansion

Connue du grand public pour ses modules de performance pour Tesla, Ingenext s’est rapidement affirmée comme une experte des véhicules électriques au Canada. Basée à Trois-Rivières, l’entreprise se concentre sur la réutilisation des batteries de véhicules électriques pour développer des kits de conversion électrique et des unités d’énergie autonomes. Grâce à son expertise reconnue, elle collabore également avec des manufacturiers et des entreprises à travers le monde. Le modèle d’affaires unique d’Ingenext est né d’une réflexion amorcée il y a cinq ans : Que faire de l’important nombre de véhicules électriques accidentés dont les batteries et autres composants sont encore en excellent état ?

Des batteries neuves laissées pour compte

Il est surprenant de découvrir que la majorité des véhicules électriques accidentés vendus aux enchères possèdent encore des batteries en parfait état. Sachant que la fabrication de ces batteries génère des émissions de CO₂ et nécessite des ressources naturelles précieuses, il est essentiel de leur donner une deuxième, voire une troisième vie avant de les recycler.

Grâce à son permis de recycleur, Ingenext achète ces véhicules, réutilise les batteries et revend les pièces de carrosserie et de mécanique sur son site web, au profit des propriétaires de véhicules électriques et des ateliers de réparation.

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La réutilisation des batteries : entre défis et innovation

Pour réutiliser les batteries de manière fiable et sécuritaire, Ingenext doit faire preuve d’une expertise poussée et investir de nombreuses heures en recherche et développement. Tout d’abord, les constructeurs automobiles ne partagent pas d’informations techniques sur leurs batteries, obligeant Ingenext à les obtenir par ses propres moyens. Cela implique des études approfondies des batteries et de nombreux tests. Ensuite, il est nécessaire de concevoir un contrôleur permettant d’utiliser pleinement les fonctionnalités des batteries. Enfin, la réutilisation pose aussi des défis mécaniques : comme les batteries sont conçues pour un modèle de véhicule précis,

il faut souvent adapter leur intégration pour d’autres usages.

Des possibilités infinies

Ingenext est fier de contribuer activement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre au Canada grâce à la réutilisation des batteries. Peut-être avez-vous aperçu ses tracteurs à bagages électriques, dotés de batteries et de moteurs de Chevrolet Bolt, à l’aéroport international Montréal-Trudeau ? Ou bien avez-vous profité de l’énergie d’une de ses cyberbatteries, fabriquée avec une batterie de Tesla Model 3, lors de votre dernière visite dans un parc de la Sépaq ? Actuellement, Ingenext travaille au développement de véhicules électriques pour les aéroports ainsi que de batteries adaptées aux systèmes basse tension. Face à ces opportunités infinies, l’entreprise ne cesse d’innover pour avancer vers un avenir décarboné.

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